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[车坛动态]5座车已有5位成年人,再抱一个婴儿算超载吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2021-01-28
人们在买车的时候,都会考虑到车辆的经济性和实用性,一般来说,如果是家庭用车的话,通常都会选择SUV车型,因为这样的车型总体空间比普通比普通小轿车大,随着国家二胎政策的开放,很多家庭都迎来了新的生命。那么,从交规上来讲,一辆车本来最多乘坐5人,如果坐的人多了的话在路上遇到有人查车的时候就会被认定为超载,是影响行车安全的行为。相信很多朋友心里都会有一个疑问:车上已经坐了5个大人,由其中一位抱个小孩,会不会算是超载呢?关于该问题,交警给出了答案。


如果是单独从人数上来计算的话,肯定是超载的,相关交管部门规定,车辆载人都是有核定人数的,不能超过规定人数的20%,5座车上坐了6个人,就已经超出了规定,所以开车出门遇到查车的话也会被处罚。人是单独的个体,不论年龄大小。但是站在车主的角度来考虑,一个小小的婴儿实际上并没有占据座位的面积,很小的时候都是家人抱在手上的,应该不能判断为超载,而且他们的体重也是非常轻的,希望交警在查车的时候能够从宽看待,总不可能一家人出去把小孩丢到家里吧。
最近交管部门对车辆超载这块管理也是非常的严格,发生的交通事故有很大一部分原因是车辆超载导致,所以说行车的时候,客车载的人数和货车所装货物的重量都必须控制在规定范围之内,不能超出。既然是5座车辆,就不能载6个人,他们在查车的时候也只看乘客的数量,根据规定,车辆超载的处罚是通过核实之后扣6分,和闯红绿灯是一样的,车主们在平时行车的时候一定要严格按照规定来行驶。
很多人都对超载这一现象的处罚为什么这么重表示不理解,觉得超载一两个人没有多大的关系,反正都是正常行驶,那是你们还没有意识到超载的危险性。违法超载发生交事故的几率非常大,超载具体有哪些危害呢?
1. 增加交通事故的发生率
这是超载存在的最为明显的安全隐患,因为车辆超出了原本所能负担的重量,导致承载总重变大,使各个零部件之间超负荷运转,时间长了它们的灵活性就变差。进而影响到车辆的整体性能,常见的就是制动的时候出现问题,不是制动效果变差就是直接失灵,因为它承受不住这么重的力量,或许刚开始几次不会出现什么异常,可是习惯性的总是这么做的话,大问题往往都是平时一点点积累下来,最后集中在一处爆发的,如果突然出现刹车失灵的情况,不用怀疑其他的原因,跟超载有很大的关系,每次在刹车的时候刹车系统都在受着比原来更大的摩擦制动,刹车片也加快磨损,到后来的制动效果就会变差。

2. 在特殊路段上增加了车辆的侧翻几率
这是因为车身的总体重量增加,那么在行驶的时候车辆的总体重心就会偏移,不居中,然后只要驾驶员稍微出现失误的话,车辆很有可能就会侧翻,大家都知道,车辆侧翻导致的交通事故都是非常恐怖的,如果运气不太好,碰到路边是空旷的陡坡或者悬崖,那就更惨,车辆在发生侧翻以后还会再次发生翻滚,对车内的人员造成二次伤害。这种情况尤其在车辆转弯的时候更加,使车辆的重心偏向弯道外围,先甩尾在侧翻,造成的损失更加严重。
3. 刹车的性能减弱
这里主要说的车辆行驶时的惯性大小和自身的动力有密切相关的联系,制动的时候主要靠的是整体减速和刹车片与刹车盘之间的摩擦,产生阻力,慢慢的使原来的惯性减小,然后达到减速或者停车的目的。超载的重量越多,车辆的惯性就会越大,从而在刹车时候的制动距离就更长,也就是说比平时刹车的效果更差,司机会明显的感觉到整个刹车系统的性能减弱。
4. 容易造成爆胎
原本车胎的承受重量就只有那么多,但是超载的话就相当于给车胎硬性加压,一直在顶着巨大的压力行驶,使胎压和轮胎的温度都会升高,在行驶速度快时间又长的情况下很容易发生爆胎事件,而爆胎之后导致的交通事故可能会引起车辆一下就失去了平衡,从而造成翻车,比车辆直接侧翻的伤害力更大。
5. 发生事故的伤害程度加重
在通常情况下,坐车不管是私家车还是大巴车,上车之后驾驶员都会提醒车上的乘客坐在座位上系好安全带,这样在发生事故的时候也不至于因为惯性而被甩出车外或者摔倒在车上的其他地方。但是超载的话肯定超出的那一部分乘客别说系好安全带了,可能连个座位都没有,有的大巴车上甚至直接用一条小板凳给乘客坐在过道上,这样简直太危险了。没系安全带站在车上,即便是车辆没有发生事故,一直都是正常行驶,突然遇到紧急情况急刹车人们都会往前倒,没有及时抓稳的话肯定会摔跤。如果是意外发生严重的事故那就更加不用说了,超载的那部分乘客无疑是受到最大伤害的,所以说超载的车辆千万不能乘坐,这是对自己的生命安全不负责任的一种表现。5座车上已经有5个成年人,再坐一个婴儿也算是超载,交警告诉你答案,大家不论是开车还是坐车,都不能有超载的行为,是对自己和家人负责任的表现。
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