你这车是智能网联车吗,能连接手机吗,都有啥智能功能?随着互联网的普及应用,车联网也出现在我们的生活中。据了解当前,中国车联网生态版图中,有两个生态最为知名。一个是由阿里巴巴和上汽集团合作创建,并已经在多家车企中建立起合作伙伴的斑马系统;另一个则是由比亚迪研发,仅由该公司车辆使用的DiLink系统。
日前比亚迪方面组织的一次DiLink生态分享会上,比亚迪产品规划及新技术研究院院长杨冬生与首席出行官等媒体进行了交流。在他看来,DiLink的建设思路和其他系统都不一样。“大家都是在基于系统建生态,而我们则是先有生态,再有系统。”对于做车联网,不少传统车厂的做法是与线上及线下服务商合作,将相关应用匹配到车端。然而这样做的效率实在太低,几年过去后我们在传统车企推出的车机上看到的,依旧只是那么几个应用。而比亚迪的优势,则是一开始就坐拥了安卓庞大的生态,所有在应用市场APP都可以使用。这一点我深有体会,去年买了比亚迪的唐DM,中控屏相当于一个智能手机,能下载许多App,使用很方便。感觉现今智能网联系统中,DiLink系统是处于领先地位,未来更是看好比亚迪,能为未来出行研发更多的智能科技。