有人沉浸于自己一个人夜骑,有人钟爱于简单的自由骑,当然也有人认为独乐乐不如众乐乐。毕竟单车的“单”可不是孤单的“单”,而是一群人的运动项目。加入骑行组织后,你会觉得跟团是多么香的一件事啊!今天小编就和大家谈谈骑行搭子的乐趣有哪些~
融入圈子,氛围感一下上来了
不知道大家有没有加入骑行社群,群里有人吆喝一声什么地方,什么时候,多少里程的骑行,有没有人跟?底下就涌出不少呼应者。平时群里有一搭没一搭的聊些生活趣事、实时洞见等等,好不热闹。约好项目了,大家伙儿一起骑车,彼此照顾自然不会孤单,围绕自行车这个核心话题,路上你一言我一句交流骑车心得,也可以让自己快速学习和成长起来,俗话说的好“骑行老司机”带一带入门终归是要比野路子好的,骑行过程中,有驿站就临停修正补充能量。
当然要从科学角度来看,还得提到“破风”这个术语。车队中的“破风手”就起到保护队友,为队友节省体力的作用。在个人赛中,“破风手”往往牺牲自己,帮助“队王”获胜;在团体赛中,“队王”往往更多担任“破风手”一职,以帮助队中最弱的队友以获得团体的胜利。当然有人耐得住寂寞的可以直接忽略。
有人作伴,真的会更安全点
在家靠父母,出门在外靠朋友。不论什么问题都不如自身安全来的第一重要,骑行多的时候,会有领队注意到路况。不论是30公里的绕圈赛、100公里的长途,300公里的耐力历程,寒冬腊月或者炎炎酷暑,振臂高呼,一定会有人响应的。要是遇到不熟悉的路况,有摔车事故发生,也别担心,人多力量大,大家互帮互助也会心安很多的。尤其是女生朋友们,尽量不要单独行动,特别是在晚上时间段、陌生地段。
有人卷你,单车不再落灰
宁愿卷死自己也要卷死别人这句话放在人人卷的时代里实在是再贴切不过了。“今天你骑车了嘛?”“骑多少公里了?”看似是车队队友的嘘寒问暖,关心骑行成长如何了,其实际大伙都在暗暗较劲呢!坚持推车出门骑车的动力还不是源于“骑友们都骑多少多少公里了,又打卡了什么新奇的地方”你又有什么理由躺着呢?