上汽大众开启电动化战略新篇章 [复制链接]

10月27日，上汽大众安亭新能源工厂，上汽大众累计生产的第2300万一台整车——ID.4 X下线，这是一款纯电SUV。随着其批量投产的开始，上汽大众的首款ID.家族车型即将与消费者见面了。
ID.4 X由大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造，采用全新的设计，在空间、电驱、智能驾驶辅助等方面都会有更高的体验品质。平板式电池模组布置方式让车辆轴距更长，前后悬更短，空间舒适度得以提升；电池置于中部，使车辆更接近50:50的前后重量分配且重心更低，行驶表现更为动感均衡。

ID.4 X是上汽大众新能源战略的一个标志性起点，而MEB工厂才是未来舞台上的主角。诚然，大众品牌在电动车领域的起步不算早，但依托雄厚的技术、资金、人力及市场等方面的实力，后来未必不能居上。
安亭新能源汽车工厂由股东双方投入超170亿元，历时两年建成，规划年产能30万台，目前在国内是生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。未来上汽大众推出大众、奥迪、斯柯达品牌的纯电动汽车，也将基于MEB平台，自然也离不开这个工厂。
自动化、数字化、智能化和绿色环保是新工厂规划时就定下的基调，新能源工厂是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂，许多投入使用的前沿技术在国内都是首次使用。工厂共有1400多台工业机器人，高度自动化，车身和电池车间基本可以无人化全自动生产，高度的自动化可以让下线的每一辆产品都有稳定的质量。

而在绿色环保理念上，大众无疑是高瞻远瞩的。这不仅是一个大企业社会责任的体现，也是对更远未来的一种战略预判。眼前来说，也许环保无法换取更大的利益，但汽车市场全面走向绿色环保是大势所趋。而大众这一步，已经先于很多企业迈出去了。
当特斯拉国产之后产品价格下探愈发激烈，当造车新势力洗牌完毕，电动车市场的角逐即将进入更为激烈的下半场。大众的加入，让这场游戏多了悬念，对未来的消费者来说，拥有更多元的选择是一件好事。

上汽大众新能源工厂采用了大众集团最先进的数字化生产技术，凭借物联网、大数据、工业云等互联技术的支持，构建起全业务链的智慧管理平台。