在中国，骑行锻炼的群体中其实有非常大一部分人年龄在半百以上。但是，搜索网络看到的都是山地公路或竞技坐垫的测评，但又有谁关注过大哥大姐大爷大妈们的骑行感受呢？
维乐正在关心～对于这一类骑行者，维乐专门推出休闲系列坐垫，以VL-6103E为例，这是一款名副其实的「大胖子」。
这款坐垫体重达到了746克，宽度211mm，长度274mm，卡板上会介绍这个坐垫的主要功能，就是为强调舒适性的坐垫。坐垫侧面细节非常不错，缝合的线缝非常整齐，填充非常的紧实。正面来看，PU皮面排压的凹陷连带后面的排压槽都做得比较细致，填充物的造型没有任何的垮塌形变。背面采用了传统蒙皮的方式，用螺丝和螺钉锁死，大大提高了坐垫的安全性。背后也不像其他坐垫只靠单材料支撑，而是采用D2双材质底壳设计。这小小的设计可以发挥一个大作用，往下看，我就告诉你。
钢弓坐垫，作为入门的坐垫，但也无处不透露出维乐的专利技术。钢弓插入的是一个凸起基座，也就是维乐独家的悬架弓技术，它不是直接链接坐垫底部，减震能力出色。另外底部的螺丝固定塑片让整体更加美观。
如果你是竞赛选手，那么我估计你不会选择这款坐垫。这款坐垫比较厚重，不适宜在比赛使用选用。但对于休闲骑行的长辈来说，那这个坐垫可是当之无愧的首选了。一是因为比较平价，二也是因为由于我们骑乘时候的坐姿，使得身体的中心和重量都在坐垫上，而这厚重的坐垫可以减轻疼痛感。
在休闲骑行中，往往骑行者的坐姿比较直，所以踩踏的时候并不是很容易磨到大腿。但是对于竞技选手来说，还是会有点磨腿。这也是另一个不适宜竞技选手的原因。
可能有些人以为没有底板支撑的坐垫支撑感会不好，但其实这款完完全全打消了大家的顾虑。底部的塑料链接搭配橡胶，以及厚实的填充物，让坐垫并没有一塌而陷的感觉。底部的导流槽和中空位置，几乎在直立骑行的过程中是零压迫状态，重点是发力的时候都有稳定的输出，并不会有发力点出现支撑不足的情况。填充物非常厚实，感觉非常明显。软，但是密度大看似是一个矛盾体但是在这个坐垫好像又和谐统一了。
这款主打舒适性的坐垫，并不适用于竞赛或者训练。较宽的宽度结合科学设计的导流槽或者开孔，解放了大爷大妈的骑行不适感，也给予了他们一个高性价比的优质选择。
