前两天,在斯柯达品牌的精心准备和安排下,我有幸云体验了一把斯柯达长沙工厂生产柯迪亚克家族的全过程,感受到了德系品质的魅力。
首先看到的是冲压车间,这里大规模应用了重载AGV小车,完全取代了人工叉车搬运,不仅提高了效率,还大幅提升了安全性和智能化。冲压工艺的本质,就是将平面的金属材料、料片成型为合格的车身零件的过程。
车身车间是云参观的第二个部分。车身车间采用了德国标准的水母式生产布局,车间内有九百多台机器人,自动化程度非常高。柯迪亚家族不仅在车身焊接中使用了先进的激光焊接,大幅提升了车身强度,而且为了进一步确保零件尺寸,车身车间还使用了国际先进的Inline激光在线测量技术,并采用德国蔡司测量系统,利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控,以便及时发现每个尺寸可能存在的缺陷。
车辆整体的经久耐用,很大一部分原因要归功于高标准的涂装工艺。长沙工厂的油漆车间内腔喷涂使用了16个开门开盖机器人和12个喷涂机器人,可以自动实现开门-喷涂-关门全过程,不仅提高了效率,而且保证了喷涂工艺的稳定性。
在总装车间的生产装配区域由8条主线和4条预装线组成,12条流水线规划合理、布置精巧,可以满足多车型混线生产,生产柔性化程度高。
总装完成后,不等于车辆就能出厂了,柯迪亚克家族在总装线装配完成后,还要经过路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测试等一系列的严苛下线检测,车辆才算合格。