近年来,随着国家政策的倾斜,新能源汽车行业发展迅猛带动动力电池蓬勃发展,动力电池行业经过“春秋战国”的动荡,最终形成三元锂电池和磷酸铁锂电池“楚汉相争”的局面。而就在三元锂电池纵横天下的现下,比亚迪却勇敢亮剑,发布了刀片电池这一产品,将以续航里程或者说能量密度作为先导标准的动力电池发展路线引导回以安全为本的路线上。在发布会中,比亚迪以动力电池测试中最难的针刺测试为例,例举了三元锂电池、磷酸铁锂电池、刀片电池间的优劣势。测试中,三元锂电池受到针刺后迅速膨胀爆炸,表面温度高达500~600摄氏度;磷酸铁锂电池则相对没有那么剧烈,但也产生了变形和膨胀,导致触发泄压装置,电池表面温度最终定格在200摄氏度;最后登场的刀片电池则是三种电池中最“冷静”的一种,受到穿刺后,电池仿若无事发生,既没有形变,温度也不是很高,只有30摄氏度左右,还不如夏天的气温高,可以说非常安全了。而且在保障安全的同时,刀片电池包的整体能量体积比较原先的磷酸铁锂电池上升了60%之多,所以搭载刀片电池的比亚迪新车汉EV的续航里程达到了600多公里。这种兼顾安全与性能的刀片电池,无疑将会改变现在三元锂电池为主的动力电池格局,比亚迪无愧新能源汽车引领者之名。