现在热爱健身的人都喜欢粗粮，于是我发现原来老家地里的藜麦也可以变得有“前途”。父母一直把地里的庄稼搭理的井井有条，我要做的就是给这些藜麦找销路，而最直接的办法就是送到城里做健康餐吧，这让我萌生了买一辆皮卡的想法。基于跑活儿的朋友买的都是风骏皮卡，于是我的目光也锁定在了风骏皮卡上面。
风骏皮卡是国产皮卡的老品牌，在城里皮卡还没解禁的时候，县城里面就非常流行，很多人买风骏皮卡为了给自家送货，另一部分人就是看上了它的皮实耐用，往返各地拉货跑活儿。其实我看上风骏皮卡一方面是口口相传的好口碑，还有就是价格亲民，我买的是风骏7柴油两驱小双超值版，虽然相比汽油版的要贵一点点，但考虑到以后的用车成本，柴油能更省钱。从买车到现在开了有3个多月了，目前油耗比较稳定，百公里在7.6L左右，如果经常跑高速还能再省一点，这让我们家小本经营的买卖节省了不少成本。
我的风骏7尾箱的容量很大，风骏皮卡在承载能力方面一直都值得信任，后弹簧钢板独立悬架，感觉拉货的时候车身更稳固，2.0T的柴油发动机动力也很强，满载货物的时候一脚油下去也反应迅速。因为我平常走国道的时候比较多，路面还算平坦，如果是经常走山路的人，风骏7还有四驱的版本，选择是真的多，基本考虑到了大家各方面的载货需求。
话说回来，前几天我去送货碰到了给餐吧送蔬菜的小哥，他开的是大通的皮卡，外形虽然没有我的风骏皮卡帅，但看上去也比较皮实，本来我觉得两辆车水平相当，但小哥却说风骏7的内饰看起来比他的大通高端多了，这让我第一次注意到风骏皮卡的内饰设计，软包工艺的设计让座椅坐上去非常柔软，棕色的配色也非常有质感，重要的是风骏7还有一个大尺寸的悬浮大屏，相比内嵌式的设计更时尚一些，分别率也极高，还有语音识别系统，平时导航的时候也能解放双手，基本需要啥口头说一句就行，值得一提的是风骏皮卡的语音交互系统是和科大讯飞合作开发的，这就让识别率高了很多，我这一口东北话它也全能听懂。被小哥夸完内饰高端，我心里得意了半天，一问价格才知道大通要比风骏7贵了3、4万，最贵的版本竟然要20万元，这对创业的人来说真是一笔不小的投入，心底暗自觉得风骏皮卡真的买的太值了。
值得一提的是，有了风骏皮卡的帮助，我的有机藜麦得到很多健康主题餐厅的认可，接下来我准备扩大渠道，让更多人吃到真的绿色健康的食品~
