[购车咨询]不断打破自己上限，上汽大众转向高质发展 [复制链接]

在中国汽车市场发展的数十年中，大众可谓是参与度最深、产品覆盖范围最广的企业之一。能够取得今天的市场地位，得益于旗下南北大众各自突围又形成的合力战略。
不过，在大众的考量中，上汽大众一直充当着大众集团在中国市场的开拓者角色。这一方面源于上汽大众具备领先、创新的研发制造实力，另一方面则源于上汽大众为业内所称道的“精耕细作”。

目前，中国汽车市场进入存量时代。许多合资品牌在面对豪华品牌不断下探、自主品牌持续向上的攻势时，选择了以打“价格战”的方式保住现有地位，但从韩系品牌不断“自降身价”仍难以为继可以看出，这样的恶性循环并不是合资品牌的出路。
众所周知，在当前的市场环境下，以上汽大众为首的第一梯队无疑受到的影响最大。但凭借着领先、创新的研发制造实力，以及多年积累起的“精耕细作”市场经验，上汽大众在面对压力时，没有选择以价换量，而是将全部重心放在了优化产品结构上。
在上汽大众看来，以价换量的后果已有前车之鉴。虽然即便是增长势头迅猛的一汽-大众，也为了销量数字而将主力车型捷达独立，以谋求更多的增量。在这种情况下，反观上汽大众的高端突围，其背后不仅需要强大的体系力做支撑，更需要耐得住市场的“诱惑”。

作为深耕中国市场近40年，拥有超过2200万名用户的上汽大众来说，其对于中国市场的了解程度，是其他合资品牌难以企及的，它的目光长远和大胆突破也不是随便哪个企业一蹴而就就能实现的。

虽然，上汽大众现有战略能否决定最终的胜利，企业的发展能提升到什么样的程度，现在还无法下结论。但可以肯定的是，在不断打破自己上限这一方面，上汽大众是最大的赢家。

它像件艺术品一样，真是让人欲罢不能。