Ml$<x"Q 近年来，生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报》显示，机动车污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因。这其中，工业企业的“贡献”功不可没。随着重污染天气的加剧，机动车重污染防治的紧迫性日益凸显，而重点用车企业的黑烟车监管更是势不容缓。
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" 《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》中明确要求：“重点企业建设管控运输车辆的门禁和视频监控系统”，也就是说，安装门禁系统是打好污染防治攻坚战的重要手段，其中，黑烟抓拍是整个系统中必不可少的一个重要环节。针对重点用车企业的黑烟车监管，火眼智能率先研发并重磅推出黑烟抓拍门禁管控系统，自动抓拍识别黑烟车，自动豁免清洁车辆，让门禁系统自动把关，控制黑烟车辆出入。
`!t-$i ;p2b^q' 火眼智能率先推出
zz[fkH3 B2oKvgw 黑烟抓拍门禁管控系统
)=sbrCl,C/ #bBh. ^ 火眼智能黑烟抓拍门禁管控系统基于人工智能深度学习算法、视频与图像深度处理技术，采用先进的AI视频识别技术，自动判别林格曼黑度值，自动判定排放超标，自动识别抓拍黑烟车，自动豁免无烟车辆，并通过屏幕显示、语音播报等方式，及时提醒车主车辆相关信息，通过对黑烟车进行自动识别、实时判断、同步抓拍和实时监控，从而实现对重点用车企业黑烟车的有效监管。
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zK{)HZ VP>*J `'H 系统可自动识别超标车辆
e@qH!.g) H<[~V0= 自动判别林格曼黑度值，自动判定排放超标
H0#=oJr$)W h}! 9?:E 系统将视频智能分析技术应用于前端智能分析引擎上，能够实现对车辆的尾部特征进行模式识别。通过提取车辆黑烟特征，对抓拍车辆的黑烟自动进行静态特征和动态特征的综合分析，进行特征比对，从而自动判别林格曼黑度值，达到1级黑度即可自动判定排放超标。
A+!,{G ;}iB9 Tl 通过计算图像中黑烟部分区域的灰度平均值，测定车辆尾气黑烟的林格曼黑度值。若灰度平均值位于两个林格曼级数之间，可采用四舍五入法或阈值法，进行等级判定。
ff5 gE' Cdib{y<ji 自动识别抓拍黑烟车，自动豁免无烟车辆
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_XT'h;m 系统利用计算机智能视觉识别技术，能够对进出企业大门的每一辆车进行分割及跟踪识别，除了对视频中车辆的尾气烟度进行分析检测，还通过车牌识别等技术对其车辆号码、号牌颜色、车身颜色及车型等进行自动识别。
(ix. y] c1x=x 通过黑烟抓拍门禁管控系统抓拍的车辆，根据其车牌号码和黑名单规则判断车辆状态和通行信息，控制道闸系统的开启与关闭，实现对当前车辆的阻断与放行。倘若是无烟清洁车辆，即可自动豁免；而针对自动识别到的黑烟车，则将禁止进出企业，同时将冒黑烟车辆相关数据上传到管理平台，为车辆冒黑烟的污染行为提供取证依据。
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Qh S5e ^P^%Q)QXl 屏幕显示，语音播报，让车主及时知晓车辆信息
zPND $ 3&' Vi: ^bv 系统自带屏幕显示系统和语音播报系统，让车主及时知晓车辆相关信息。对于允许通行的车辆，在显示屏完整显示企业名称、车牌号码、车辆状态、进厂时间、进厂次数、尾气违章次数等详细信息；对于阻止进厂的车辆在屏幕上会显示阻挡原因给到车辆司机。大屏幕显示信息，同步语音提示，车辆的通行和阻挡状态，则通过信号灯指示。
:IU7dpwDl }dop] {RG 同时，系统还能按照一定的频率，向平台实时上报各个企业的车辆进出抓拍信息，车辆通行信息，设备状态信息，位置信息以及平台要求的其它统计信息。
Y*$> d/E BO#tn{(# 随着国家“大气污染防治攻坚战”和“蓝天保卫战”的深入推进，加上对数字经济的大力推动，深圳火眼智能有限公司在响应和贯彻国家政策的基础上，利用黑烟抓拍、门禁管控、远程在线监控、AI智能监管等技术手段，率先研发黑烟抓拍门禁管控系统，实现了对重点用车企业车辆的严格管控，给与了对黑烟车整治监管工作的有力支撑，对加快消除机动车冒黑烟现象，早日实现碳达峰、碳中和目标有极大的促进和推动作用。
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