[车坛动态]汽车后市场加速数字化进程 百姓车联 C2M模式直通工厂 [复制链接]

　　百姓车联成立于2019年，自创立起就秉承“科技赋能产业升级，数据驱动出行安全”的理念。致力于打通厂商、门店和消费者之间的信息壁垒，让信息在三者之间进行高效、完整的传递。
传统汽修行业中，因为缺乏有效的信息流通，导致三方都备受困扰。厂商很难预判市场需求，产品的设计方向缺乏数据支撑，造成大量库存积压;汽修门店也只能根据经验来进货，市场风向稍一变动，就苦不堪言;而这些又加码在消费者身上，使用的零部件无法溯源，真货假货难以分辨，使得消费者对汽车维修感慨万千。

　　行业的数字化改变了这种窘境。百姓车联通过C2M直连模式，利用数字化技术改造汽车零部件、赋能赋利维修厂，最终实现三方受益。
　　百姓车联询报价系统就是百姓车联C2M直连模式的产物之一，一头连着消费者，一头连着制造者，零部件厂商的生产从订单式转变为需求预测式，厂商可以根据生产排班少量、多批次，实现“JIT”精益化生产，经营模式的改变，极大提高了零部件厂商的生产效率。维修厂则可以根据市场动向选择少量多批次进货，直接降低了库存，减少了进货压力。
　　百姓车联询报价系统上线后，对于维修厂给出的报价，如价格高于市场平均水平，价格评审员会将维修保养报价单发送给区域的多家汽配供应商。汽配供应商在集体报价后，价格评审员会根据零部件质量、价格等多方面综合考量，选择购买性价比更高的零部件产品。这样，既避免了维修厂出现报价虚高的情况，又在保证维修质量的同时，节省参加共享修车计划成员的费用。该系统的正式运营，不仅加强了上游生产制造商和品牌商对C端市场的感知力，还能做到真正触达消费者的真实需求，提升用户体验，最终带动汽车后市场全产业链的整体升级。