市面上润滑油大致分为半合成润滑油、合成润滑油、全合成润滑油,哪种润滑油最好用?如何区分三者之间的优异?全合成润滑油真的好用吗?想要最大程度的保护发动机性能,延长发动机寿命,选对润滑油很重要!
合成润滑油是矿物油通货加氢提质裂变达到半合成油的静态标准,是纯粹的矿物油,但技术方面略高矿物合成的油;半合成润滑油具有合成油和矿物油之间的性质;全合成润滑油在制作中选用了各种天然物质进行化学分解,仅由不含矿物油的IV、V基础油调和而成,混有各种添加剂由人工制成。
突破合成润滑油XK-SP 99专为赛事而生,为苛刻条件而制,实为安心之选。全合成润滑油相对来说是最好的机油,分子排列更有序,热稳定性、抗氧化性和粘度都更强。突破合成润滑油更是添加了专利技术,赋能赛车在大道上狂野奔驰。
极速赛车世界记录&608公里极速赛车用油
TOP1 XK-SP 99就是608公里极速赛车用油,飞越邦纳维尔盐滩,创下极速赛车世界记录。TOP1XK-SP 99是为苛刻条件定制的100%全合成发动机油,采用全合成酯类基础油,以卓越性能更强劲保护发动机。此外,突破合成润滑油XK-SP 99还使用了TOP1专有的Mo3抗磨技术,优异的抗氧化性和长耐久性,全力应对极端严酷挑战,环保省燃油。
低速早燃(LSPI )主要多发生在G/TDI发动机中,而中国50%左右的乘用车辆已配备G/TDI发动机,不受控制的燃烧,最终可能导致活塞破损和发动机故障。突破合成润滑油XK-SP 99抗低速早燃,预防低速早燃的发生;还有卓越的清洁性,保障发动机功率输出,保护发动机。
全合成润滑油抗外界损伤能力较合成润滑油和半合成润滑油都要强一些,人工添加物质增强了耐磨性和稳定性,突破合成润滑油XK-SP 99添加独有技术让润滑油性能更强大,为发动机功率输出提供保障,有效预防低速早燃的发生。
突破润滑油赢得全球60多个国家用户和赛车团体的青睐,推动全合成润滑油在润滑油市场占比。这下,选什么润滑油知道了吧!