作为大众研发的高端豪华轿车,辉昂还是有着不错的气场,横幅式镀铬饰条和大灯组紧密连接,同时新车还配备有可发光的车标,并在前进气格栅中配备有一根贯穿式LED光带,点亮后还是有着不错的视觉冲击力。
空间表现上,新车的车身长宽高分别为5074×1893×1489mm,车身轴距达到了3009mm,出色的数据能够为整车带来宽裕的乘坐表现。
新车换装了大众最新扁平化车标,并标配有9.2英寸中控屏,操作起来非常简单的,另外在配置上,辉昂标配有全LED辉光自适应前大灯、全景天窗、前排座椅加热、后排暗色隔热隐私玻璃等豪华配置。
动力表现也非常出色,6.4秒就轻松破百,这个数据可以说非常出色,奥迪A6L的百秒加速时间为7.99秒,宝马5系更差,达到8.1秒,与这两款高端车型相比,辉昂的成绩显然要更好一些,v6发动机和四驱的性能确实更出色。
简而言之,在内饰、空间、配饰上其实也没有什么可说的,这款车型也是沿袭了大众一贯的风格:成熟又稳重,商务感十足。
就细节来说,这次大众也非常有诚意,材料也很扎实,座椅的舒适度也很好,包裹性也很出色。
不得不承认这款C级车新辉昂确实非常吸引人,毕竟相比同级别的其他车型,40左右的售价还配置自适应空气悬架和纵置发动机等配置可以说是绝无仅有,在这么高的性价比面前,换谁都会选择它吧。