说到汉这款车,无疑是比亚迪里程碑的产品了。首先外观沿用了E-SEED GT概念车的轿跑造型,线条十分干净和舒展,没有了以前那种用力过度的感觉。而内饰则是典型的新一代设计,不管是材料的使用还是层次的叠加,质感都有了明显的提升。汉EV有着494马力的最大功率,扭矩高达680牛米,号称3.9秒完成百公里加速,况且四驱的驱动形式,可以通过这四条轮胎不足一张A4纸的接地面积,最大化地释放动力。可以说汉EV自设计之初就是以同级最高标杆的标准打造的,但比亚迪汉的设计团队显然并不想仅用简单的配置堆砌形成一款普通旗舰,而是想方设法提高汉车型的含金量,使其能够拥有真正的超越感。这也让人看到了比亚迪深厚的技术储备,首先,以电池起家的比亚迪,电池的研发设计能力自然不容小觑,而汉EV作为新一代旗舰车型,搭载了比亚迪最新的“刀片”电池。除了电池以外,比亚迪在IGBT这项核心技术的研发上,也是国内独树一帜的存在。同时,汉EV还使用了最先进的博世的iBooster系统。可以说,汉EV就是搭载了比亚迪当今众多先进技术的集合体,也是比亚迪秀肌肉的究极载体。未来,比亚迪汉还会继续进化,让我们一起期待吧!