最近斯柯达改名的事情闹得沸沸扬扬,它由上汽斯柯达正式改名为上汽大众斯柯达,名称一改,引得众人议论纷纷。不过这在了解斯柯达的车友眼中,显得有些大惊小怪。斯柯达早在2005年就已更名为上海大众斯柯达,之后又改名为上汽斯柯达。此次改名,不过是兜兜转转之后,回到最初而已。
话虽如此,但改名这件事对车企来说,远不止表面看起来那么简单,背后隐藏着的是上汽大众斯柯达的战略布局。
国产车崛起,造车新势力诞生,对斯柯达来说都有着巨大的影响。面对这样的境况,本就有着出色产品力的斯柯达难免会想提高自身的品牌竞争力,与强者双双联合就是一个不错的选择,上汽大众作为合资一哥,拥有丰富的资源,定会更自己有所帮助。那斯柯达有什么地方值得上汽大众与其合作呢?
相比其它车企,斯柯达有着更明确的目标,并对此坚定不移。根据数据显示,购车需求最为强烈的用户都为18-30岁的年轻人群。斯柯达针对这一潜在人群,对旗下车型类型进行多处升级。
外观设计更显年轻化,水晶切割式大灯加上直瀑式进气格栅,彰显十足个性,符合年轻消费者的审美观。搭载斑马智行系统,可以实现远程控车、车内支付等数字化驾乘体验与车联网生态,满足年轻消费者对智能科技配置的要求。
由此可见,斯柯达目光长远,上汽大众也正是在战略变革上看中了斯柯达的与众不同,所以才愿意拿出更多的资源投入到上汽大众斯柯达身上,使其迅速发展。
此外,上汽大众斯柯达对今后发展制定了详细的规划。据上汽大众斯柯达透露的发展规划可得知,它在两年内会陆续发布30款新车,试图在2023年实现销售200万辆汽车目标,并2023年前推出十款新能源车型。
根据上汽大众斯柯达近年来的表现,以及上汽大众对上汽大众斯柯达的大力支持可以看出,不久后,上汽大众斯柯达一定能将规划变为现实!