4月28日,在长沙经开区、长沙县举行的2020年第二季度重大产业项目集中开工活动上,比亚迪半导体新能源汽车核心电子技术研发及产业化项目正式开工建设,该项目计划总投资10亿元,围绕新能源汽车电子核心技术研发及产业化应用,通过购置高精度光刻机、氧化扩散炉、金属溅镀机、减薄机、自动传薄片显微镜等核心生产设备,建设年产25万片8英寸新能源汽车电子芯片生产线,投产后可满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。项目建成达产后,预计年度营业收入可达8亿元,实现利润约4000万元。该项目涉及的IGBT(绝缘栅双极型晶体管),属于新能源汽车最核心的技术之一,其性能好坏直接影响电动车功率的释放速度,与动力电池一道,都决定着电动车的性能。但该领域的核心技术一直掌握在日本、欧洲等国外厂商中,2017年全球IGBT功率半导体排行中,清一色的全是国外企业。比亚迪的IGBT4.0技术在车规级领域具有标杆性意义,使中国电动车核心技术告别“卡脖子”时代,比亚迪也成为中国唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。此次比亚迪IGBT项目落地长沙,无疑将大大促进本地新能源汽车产业加速升级。