比亚迪作为新能源汽车领导者,对插电混动这种驱动模式一直是全情投入的研发,经过多年发展,比亚迪在今年推出了DM-p及DM-i两种双模混动平台,其中DM-p平台追求最强动力性能,而DM-i平台追求最卓越的经济性能。近日,比亚迪公布了DM-i平台中燃油机的详细参数,其热效率达到全球最高的43%,之前的纪录是丰田的41%,进步非常之大。搭载这台发动机的最新产品为秦PLUS,它的油耗低至百公里3.8L,加满一箱油能够行驶1000公里,这远远超过了现在市面上燃油车的续航里程。凭借这项优势,比亚迪秦PLUS将对传统燃油车发起挑战,尤其是同级别合资车型,比亚迪更经济、更智能,具备相当的统治力。