上汽大众——成熟车企所表现出的坚韧 [复制链接]

今年可以说是上汽大众自成立以来在中国市场遇到的“至暗时刻”，无论是疫情影响，还是帕萨特碰撞测试所带来的负面声音，都让上汽大众受到了很大的冲击，但我们看到的却是一个成熟车企所表现出的坚韧。

上汽大众一直秉承高质量的生产理念，每款车型都会经历54个月的研发周期，在开发阶段就有舒适性检测、异响测试、色差测试、整车气味测试、车身零件精度测试等多重环节，下线后还要经过道路模拟、雨淋测试、激光测量等严苛的检验，力求确保每一辆送到客户手中的车都能经过时间的考验。
在产品布局方面，上汽大众以“更懂中国市场，更懂中国用户”为核心，从帕萨特、朗逸，到途昂、辉昂，每一款产品都是以中国消费者需求为导向，同时在深刻了解市场的前提下，主张符合中国国情的本土开发，对中国市场的重视程度不言而喻。

关于创新，最直观的体现是在产品方面。今年，上汽大众开始探索新的细分市场，推出了首款大型豪华商务MPV——威然，进军豪华MPV市场。
在新能源领域，上汽大众的步伐也越来越快，途观PHEV、帕萨特PHEV、朗逸BEV相继投入市场，官宣。同时，基于MEB电动车模块化平台，上汽大众还推出了全新一代纯电动车ID.4 X，加速新能源领域布局。

从产品研发到不断创新，上汽大众的每一步都走的非常扎实，正因如此，在面临困境的时候，上汽大众才能展现的比较从容。所以不要怀疑一个成熟车企的抗压能力，上汽大众远比你想象中更坚韧。

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