从1958年我国第一辆自产的“东风”牌轿车在中国第一汽车制造厂下线至今,已经过去了62年。在这期间,众多自主品牌冲击25万元级中高端市场屡战屡败,销量惨淡。冲击中高端市场,似乎成了自主品牌永远的痛。回顾整个2020年,中大型C级轿车销量排行榜前10名的车型中,仅有三款中国品牌车型(比亚迪汉/红旗H9/红旗H7)。2020年7月,比亚迪汉横空出世,上市后持续热销,最近3个月销量连续过万,除了比亚迪汉,两款红旗车型全年共销售20578辆,远远落后于比亚迪汉7-12月六个月销售40556辆的成绩。比亚迪汉的出现,填补了中国品牌在中大型C级轿车市场热销车型的空白。