外观方面,途岳R-line下进气格栅设计感很强,凸显整车质感。侧面的设计车身较为厚重,两条腰线十分突出,立体感很强。新车的R-Line运动套件主要包括前包围、侧裙、尾唇、排气口装饰、徽章和轮毂。途岳的内饰设计与途昂相比还是有差距的,但是却非常的年轻和有科技感。T字形的布局,中控台部分的层次感非常的明显,豪华版的基础上又增加了前驻车雷达、自动泊车、自适应巡航、主动刹车、盲区监测这一系列驾驶辅助配置,还有后视镜电动折叠、照地灯、全液晶仪表、主驾驶座椅电动12向电动调节。对我来说,途岳是很好的合资SUV,设计和配置都适合这个价格,更何况德国的大众品质在国内评价很好,所以,如果你喜欢的话,请不要错过那个,手头18万入手大众途岳R-line,科技配置丰富,就有30万途昂的驾驶感。