今年跨越速运加强了新能源车辆的推广应用，与国内超过11家主要新能源车企开展合作采购新能源车辆。为什么跨越速运坚持推广新能源车呢？这要从一个背景说起：
2019年，全国物流快递总量达到了600亿件，占全球快递总量的一半。这是我国物流业一座具有重要意义的里程碑。不过，在巨大的快递业务量背后，还存在着不少的环境污染隐患：
一个是排放污染，占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60%的氮氧化物和84.6%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重；第二是包材污染：在中国，包装废弃物的排放量约占城市固态废弃物重量的1/3，体积的1/2，大量的包装废弃物给环境带来了巨大的压力。
党的十九大报告指出：要“建立健全绿色低碳循环发展的经济体系”。绿色物流已成为物流行业发展的方向，贯彻绿色环保理念，推动绿色物流发展，是每一个物流企业应尽的义务和责任。
作为一家具有企业精神的企业，跨越速运在不断发展自身科技水平的同时，也将绿色环保的理念全面落实到日常的物流运输之中。新能源车的应用只是其中之一。
早在几年前，跨越速运就已着手配置新能源货车，与国内多家新能源车企业开展合作，采购新能源车辆。集团目前共投入近1000台各类型新能源车辆，车型涵盖中型货车、面包车、两轮电动车，逐步替换在一线城市行驶的传统燃油厢式货车，车辆覆盖京津冀、华南、华东、华北等地区。同时根据业务的灵活性跟主流租赁公司开展多时段灵活租赁车辆服务，满足业务快速发展及环保工作要求。
目前，跨越速运投入使用的新能源物流车单车日均货运量超过数百单，实现每年减排二氧化碳2.4万吨，大大减少了对环境的污染。同时计划三年内在全国一线城市陆续投入使用新能源车辆，未来五年在全国大中型城市全面使用新能源车辆替代现有柴油车辆，建设高效的绿色物流企业。
我们知道，在一般的快递包裹上，都贴有纸质的运单。这些纸质运单看着不起眼，然而每年全国数以百亿计的纸质运单，需要消耗掉大量的原木纸浆。而粘贴纸质运单的胶水，也是一大污染源。
为践行绿色环保理念，跨越速运在全集团范围内开展电子运单替代纸质运单行动。自2018年11月起，跨越就已实现全网电子运单100%的覆盖率；自2019年3月起，集团规定所有点部禁止使用纸质面单，将原有的纸质运单回收替换成电子运单，月均可节省约24.8吨原纸。截至2019年11月份全网电子运单使用率达到98%。
电子运单的出现不仅能够大大降低纸张的浪费和垃圾的产生，而且电子运单以电子数据的形式存在于信息系统中，省去了后续快件处理过程中录单和手写环节，大大提高了快递员的操作效率。
在配送的各个环节上，跨越速运无不在践行着绿色环保理念：包括使用了可降解包装、环保货运袋、可循环编织袋等等。还跟超过10家环保包材供应商合作研究可循环周转箱、可降解胶带、可降解快递袋新型环保包材。在内部，跨越速运严格要求快递员不浪费保装材料，大量采用可循环使用的塑料中转卡板代替传统的木质一次性卡板，减少一次性物流的使用。
地球是我们生活的共同家园，我们在积极发展经济的同时也要科学的利用资源，减少污染和浪费。跨越速运作为积极的行动者，坚持践行着绿色物流理念，将环保融入到生产的方方面面之中，助力整个生态环境的健康和可持续发展。
