骑过滇藏云南段、环过青海湖、跑过川藏线，环香巴拉、祁连山，还有宁夏内蒙中端……一路骑过十三年，小小不自谦地说，我也基本上能算一个骑行老手了吧。
正因为骑行时间久了，所以我对于自行车配件的选择有着属于我自己长期的偏好，并不会轻易改变，所以一开始我在得到这个维乐美学坐垫VL-1776的测评机会的时候，内心还是有些拒绝的。
以前也接触过维乐坐垫，但是都是给孩子买的童车坐垫，当时留下的印象非常不错，质量好设计到位细节量惊人。但是童车毕竟是童车，和成人专业坐垫相比，还是有很大的区别，至于到底能不能满足我这个「挑剔」的屁股，我心里有些忐忑。
快递外包装打开之后，坐垫盒子出现，印刷、制作精致，包装盒的“Y”型图案和盒内坐垫位置吻合，第一眼感觉相当用心和精致。打开包装，映入眼帘的就是一尘不染、整洁、精致的VL-1776。
座弓是钛合金的，那种透着暖色的哑光质感，隐形的压花刻度，不用担心拆卸车座碰花了不爽。Velo的LOGO印在「Y」型支撑底壳后段，设计简约，逼格满满，摆脱了以前国内坐垫“笨、厚、黑”的印象。
虽然它的重量对我来讲略重了一些，但是对于498元的价格来说已经很亲民了。毕竟一分价钱一分货，单车零件一定是多一分价钱少一分重量的，坐垫越贵。
然后！废话不多说了，急性子的我马上就装上车试用啦！这款坐垫选择了比较科学的设计处理方式——Y Cut中空透孔专利技术，以及Airform新型填充材料、填充厚度控制得恰如其分。坐上去的第一感觉，屁股没有觉得生硬，也并不感觉到凹陷和下沉，坐垫鼻端并不会向上压迫前列腺，尤其当我在下把位姿态骑行的时候，也丝毫没有压迫感。
骑行过程中，磨砂表皮和相对宽厚的填充，相对容易「固定」臀部，不至于「漂移」，对于公路骑手而言，这是非常让人感动的设计细节！
道路上遇到减速带盒坑洼冲击的时候，VL-1776的7MM填充物就很好地体现出对臀部的呵护，甚至不用抬起臀部，都能比较温和地缓解减速带队坐骨带来的震动。
因此分享一下骑下来的主观感受吧～VL-1776应该能收到多数臀部不耐受的骑友青睐，而且更适合公路车跑长途和多日行程，杜绝每天屁屁开花的悲惨后果～对于骑行要求不高的车手来说，这款坐垫的性价比非常不错，当然对于专业的公路车而言，尤其是目前的市场的规律，整车轻松进7kg，一个车座就占去了半斤（257g），似乎有点过于鸡肋了。
但是在这种能够兼顾高逼格、高舒适度、高性价比的自行车坐垫类别中，维乐VL-1776绝对算是扛把子选手，并且也给了我这个自诩阅「垫」无数的骑行人一个不小的冲击——如果你喜欢美学与舒适完美平衡的坐垫？选它，没错的～
