车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。目前新能源汽车充电系统有许多分类方法按照充电系统与公共电网是否直接接触，分为接触式充电系统和感应式充电系统。
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y1JxAj 接触式充电系统具有结构简单成本较低电能传输效率高等特点，是目前主流的充电系统。感应式充电系统小需要电源插座或充电电缆，电能通过埋在路而内的充电板无线传送给车内的动力电池实现充电，感应式充电系统具有通用性强、操作简单、节约人力成本、节省土地资源等优点，但结构复杂效率较低成本较高，目前小范围应用于公交车等公共充电领域。
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Y=oj0(Q* 随着新能源汽车不断发展特别是近年来纯电动汽车BEV技术日益成熟，新能源补贴也成为国家可持续发展长久政策，车载电源作为新能源汽车三电核心组件，肩负交流市电到电池包极速车载电源性能及效率直接关系到电池包实时续航能力，所以车载电源的自动化测试尤为重要。在BOBC、OBC、以及整车开发测试过程中需要对车载BOBC充电机进行功能和性能全面的测试。双向车载充电机BOBC自动化测试系统硬件方面有电子负载模拟电池放电，AC电源模拟电网给充电机供电，搭配示波器和功率分析仪等设备，和专业的上位机软件，对车载充电机进行完整的测试。
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)Tc eNH 模块化设计，根据不同测试需求搭建系统；大功率电子负载可达600kW，完全满足大功率直流充电桩的测试需求；内建符合测试标准的测试项可兼容多种充电机的充电协议，适用于不同通讯协议的充电机；测试填空式操作界面，无需编程能力；软件支持输出客制化的测试报告 ！
0 `KB|=> _)7dy2%{q OBC模块6.6KW双向，DCDC模块2.2KW，以及PDU部分；工作电压范围 ：240～420VDC（DCDC、PDU）、85~265VAC（OBC）；具备双向充放电功能；通过CAN协议与BMS通讯进行调压调流；水冷设计，器件选型符合车规要求；满足振动，防水，EMC，安规要求！
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4DVkycM https://article.pchome.net/content-2121974.html
