转眼已经毕业参加工作三年多了，这三年多对我来说成长了很多，褪去了刚出校门的青涩，性格变得越发成熟，我们这属于十八线小县城，家里房子不用愁，父母早已经准备好，上了三年班手里也有了点积蓄，就想着买台车开，上下班也能方便些，跟我老爸一说老爸也同意，还说钱不够的话他再给我些，哈哈，买车有时候其实挺简单的。
我本着能不用家里钱就不用的原则，开始选车，说实话不到20万的价格里选择真的很多，国产车合资车不计其数，当然我还是首选合资品牌，开始看了高尔夫跟本田思域，但总觉得差点什么，思域的小排量涡轮增压说实话不是很感兴趣，高尔夫的自吸排量又小的可怜，后来寻寻觅觅发现了昂克赛拉，第一次试驾的是1.5的版本，感觉线性有余，爆发不足，别看虽然我年纪不大，但也算得上是老司机，上高中时候就经常偷偷开我老爸车，现在驾龄也有七八年了，后来试驾的2.0版本的，感觉一下就来了，动力不错，而且加速够顺畅，最主要是赶上现在降税，我家这边昂克赛拉优惠力度也还不错，而且店里有现车，直接交钱签合同提车走人~
小区楼下拍的，技术有限，大家将就看下~
话说回来昂克赛拉配置挺良心的，虽然比起同价位的国产车还是有点差距，但在同价位合资车中还是不落下风的。
买车时候还是考虑过家用的，虽然现在还是单身狗一条，但还是买的三厢版的，毕竟后备箱空间比两厢版的大很多，不过两厢版的我个人觉得比三厢的帅那么一丢丢~
最近总想吧后边的字扣下去，不知道会不会伤车漆？
空间大家自己感受，都说昂克赛拉空间小，是的确不大，但满足日常家用还是轻松加愉快的，毕竟谁家车也不是天天都满载
我身材属于正常身材，179身高，体重140多斤，座椅坐上去比较舒服，能很好的把我包裹进去，柔软度适中，坐着不累
战斗感十足的抬头显示，有点坐进轰炸机舱的意思，刚开始看有点不习惯，但习惯之后真是离不开的东西
不到一个千公里呢，油耗仅供参考吧，反正现在也不准~
还要重点夸一下马自达的操控，2.0的自吸配合6AT的自动变速箱，动力在这小车上可以说是随叫随到了，而且换挡逻辑跟换挡速度绝对够精准，我每次急加速的时候油门踩下去基本上没有迟滞感，这是涡轮增压车给不了的畅快淋漓感，底盘的支撑也到位，高速过弯信心足，也许这就是马自达所谓的创驰蓝天技术吧，很喜欢。
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最后上一张十八线小县城的天吧，完全是大城市比不了的，每天在这条路上下班也是一种幸福~
