一．前言
二．一见钟情
三．相伴同行
1.前言
我是一名九零后小哥，作为一名普通的公司职员，从事设计相关领域，对于美的审视，我一直都认为自己是很拿手的，目前投身于设计师行业，每天离公司挺远的，直到我有了她——马自达昂克赛拉以后，日复一日的交通出行变得多姿多彩，生活也就跟着不太一样了。在昂克赛拉陪伴了我一段日子后，我想写点什么，来记录一下自己最终选择她的心路历程。
作为一名设计师，不会不知道马自达设计每年都是揽奖无数，这么好看的车，是不是得一张镇楼图呀，嘻嘻
2．选车之路
汽车之家说，看车，买车，用车，要买车，肯定咱就先开始看，先定个标准：
第一，价格10到15万，合资车
第二，第二好看
第三，第三很好看
第四，必须好看，我可是设计师啊，我开车出去，不要面子嘛
第一次买车也没有经验，在之家上选择好价位，把选出的车型的图片大致浏览了一遍。朗逸、英朗有点成熟单调，不适合我这小清新，放弃！思域视乎比较年轻动感，但有句话；思域不改等于没买，我这人看着车子拆来拆去心态受不了，放弃！小昂的颜值一下就抓住了我，各方面都满足了要求，看好目标，择日直接去四S店看车试驾。
外观、线条、颜色、内饰、操控，所有的所有都像是为我量身打造一般，不犹豫，就你了！小昂，以后的路我们一起走
仔细看小昂的设计，还真有点猎豹的感觉，精致的面孔加上黑色进气栅，犀利的大灯炯炯有神，将小昂的运动感展现的淋漓尽致，给我想要驾驶的冲动
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马自达特有的创驰蓝天的标志，据销售介绍，了解了矢量控制系统，据说可根据驾驶员的转向操作，调整发动机的扭矩，优化四个车轮的接地载荷，由此来提高转弯性能，让加速更稳定，没有顿挫感，看来真的不光是外表，内在也是非常给力的。进过两个月的熟悉，真的是操控起来很舒服
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优美的线条，亮丽的红，处处都彰显了尊贵的身份
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选小昂我必须选红色，因为真的好看，真的很骚气！小昂的红不同与任何车的红，特别是高光与影面部分的色彩变化，明暗变化的对比相当好看。
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3、结伴同行
与小昂已经相处三个月了，每每促足凝视都是心与心的交流，她会包容我，放纵我。她的颜值让我赏心，安全性、油耗让我放心，操控让我舒心，现在……还缺一位小甜心，此贴为证，以后副驾驶只留给你
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最后其实很想说一句，最近一直连续下雨，我的小昂真的很脏，希望各位不要吐槽我，等雨过天晴，我会让她恢复色彩的
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我们晴天再见嘿嘿
