本人标准的00后，可能比起大部分买车的人来说，年轻了一点，但是我想说的是，我的买这款完全没有用家里的一分 钱，靠着自己在上大学的过程中兼 职赚来的，由于我学的是设计相关专业的，所以业余时间能够搞搞自己的设计挣钱。经过了一年多的时间，自己攒下了8万多。
我的业余爱好没有什么，平时不抽烟不喝酒，绝对的良好青年，但是就是对汽车很着迷，几乎是那种近乎疯狂地着迷，在家里的时候，只要有开车的机会，我都会抢着当司机，即便是很差的车，也想过过瘾。这样做以方便确实让我过把瘾，而更深层次的是对我日后选车的影响，正是因为经常开不同品牌，不同级别的车，我知道了每个品牌的调性，也明白了什么叫真正好开的车，从这个角度考虑，我的购车观念比大多数人都要成熟很多，买车不就是这样，知道自己真正需要什么，买到的才是正确的，而不是口碑买车。
接下来，根据我的预算来说，最多能够负担起15万左右的车，然后贷 款，这样一来价位明确了，合资车还是我的首选，可能我开的国产车都有点年头，感觉时间一长，松松垮垮的，合资车的耐久性还是更好。然后车型选定轿车，SUV毕竟是路况妥协的产物，真正用来操控的还是轿车，我是买车为了自己享受，而且还要驾驶乐趣很高的车，这样一来就剩下昂克赛拉和思域了，法系车虽说也很好，但是小毛病比较多，平时上学的我还是算了吧。其实经过试驾之后，我觉得思域还是一台家用车倾向更明显的车，不像段子手口中的那样。昂克赛拉更加纯粹，纯粹这两个字在中国市场难能可贵，就是它了！
既然喜欢驾驶，而且我还年轻，那就选择魂动红2.0旗舰昂克赛拉。前脸谁看都觉得帅。
LED日行灯，LED大灯，加上犀利的造型，非常惊艳。
配置自然也不用说，我买的旗舰版本，ACC自适应巡航、自动刹车、并线辅助、抬头显示等等这种越级配置一应俱全，科技感非常好。
车身侧面的2.0铭牌，性能的彰显。现在能坚持自吸的厂家太少了，马自达确实是一股清流，很不容易。
从后面看，原厂改装车既视感，双出的大菊花，好多同学都问我是不是自己加的，氛围营造很到位，声浪也确实足够好听，比很多思域的“乡村非”改装真的漂亮太多。
尾灯真的很漂亮，LED的光源效果很不错，有种变形金刚眼睛的感觉。
小鲨鱼鳍很俏皮，在这个车上一点都不违和。
其实后备箱的空间挺大的，后排座椅也能放倒，也是一个很实用的小车。
内饰很好用，很顺手，真的比我开过的很多平民品牌的车都好很多，哪怕是更高的级别。
装配工艺根本也不是网上人云亦云的吐槽那般，还是很精细的，很有质感，能用手摸到的地方很多都是软质材料。
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没有配有全景天窗算是个遗憾，但是带来安全性的提升，我还是很愿意的。
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车子开起来不用说，非常的精准，非常的好开，GVC矢量控制系统也给驾驶加分不少，主观的感觉就是开车不累，很轻松，这也可能是大众评价一台车的最直观，也是最好的评价。总的来说，我觉得昂克赛拉从我一个学设计的人的角度看来，内饰外观非常完美，无可挑剔，驾驶感受非常棒，操控很轻松，确实是非常好的一台车，我很满意。
