比亚迪为何能逆势增长盈利？答案是脚踏实地 [复制链接]

　　种种迹象表明，似乎造车新势力淘汰赛正在加速。日前，博郡汽车欠薪、威马出行事业部裁员，加之此前长江汽车、前途汽车等多家造车新势力均出现过欠薪或者拖欠供应商货款的情况。很多造车新势力处于垂死挣扎的边缘，业内甚至认为2020年会是决定造车新势力生死的分水岭。究竟是什么原因让造车新势力们举步维艰？为什么同在新能源领域发力的比亚迪，在车市一路走跌的行情之下却还能盈利？

　　数据显示，2019年比亚迪新能源销售219353辆，EV车型同比增长42.5%，新能源总产销超73万辆！雄踞国内新能源汽车市场第一宝座，而排名其后的北汽新能源和吉利汽车则分别为84658辆和65236辆，新势力方面蔚来毫无争议地拿到了第一，全年销售20749台，三者之和都不及比亚迪新能源的销量，销量上比亚迪再次遥遥领先。销量数据的背后是以比亚迪的DM3.0双模、IGBT4.0和三电核心技术为前置条件的，而这些又离不开强大的研发和资金实力，以至于像丰田、大众这样的跨国巨头们也纷纷向比亚迪抛出橄榄枝。比亚迪贴近消费者、务实以及不断进取的精神值得所有新势力们学习，毕竟打铁还需自身硬，

是啊，这些年的改变真的是脚踏实地换来的

能得到这样的成绩也是特别的骄傲的 继续努力吧

只有自身过硬，才能够走得更长远 期待比亚迪会更好

新能源汽车的研发 也是改变命运的开始啊

特别看好比亚迪新能源的开发 带动了一个时代的发展

从比亚迪身上就能看得出来 一个企业能够走的长远的理由

各方面都做得很好 无论是资金还是眼光 只有这样才能带动比亚迪更好的发展

比亚迪走的每一步都是脚踏实地的 我们都看在眼里呀

阵阵惊魂:比亚迪走的每一步都是脚踏实地的 我们都看在眼里呀 (2020-03-20 20:50) 

看在眼里的改变 数字的增长 这也是对比亚迪越来越信任的理由吧