有人说,“当你第一次接触纯电动汽车时,开5分钟和开半小时的感受是巨大的”,因为纯电动汽车没有了发动机/变速箱这个噪声源之后,其他噪声会随着时间逐渐暴露出来,就像潮水退去后岸边的石头一样多。比亚迪在NVH方面就非常用心,不但高薪聘请原日产雷诺NVH首席专家张强,还斥资1.5亿元打造了完整的NVH研发试验室。在比亚迪新旗舰汉这款车上,NVH更是做到了极致,通过车身结构调整优化、采用静音轮胎、优化橡胶件、可控吸引材料等手段,前面介绍的这些仅仅是改善NVH噪声与振动的一小部分,想要一款车的整车NVH达到一定的水平,“不积跬步无以至千里”,更多的其实是无数细节的营造。正是基于这样用心的设计、厚道的用料,比亚迪汉的内部静谧性达到了非常出色的水平。