近日,工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,比亚迪全新秦EV磷酸铁锂电池版本车型登上目录。其他品牌车型都是换装磷酸铁锂电池降续航,此次秦EV换装磷酸铁锂电池后续航不仅没有降低,还比目前在售的三元锂电池版本车型(421km),增加了29公里,达到了450公里。作为一款纯电动车型,秦EV中网采用了封闭式设计,比亚迪官方称之为像素立体式聚能格栅,家族特点还是很明显的。在大灯组和前格栅部分与秦Pro有着很多相似之处,有着不错的颜值。动力部分,新车搭载了一台最大功率100kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机。动力电池为磷酸铁锂材料,NEDC综合工况续航里程为450公里。从以上数据来看,新车百公里电耗由现款的12.9kWh降低至12.2kWh,可能新车对动力系统效率进行了升级。