随着近日中国汽车市场8月份销量的公布,消费者们再一次见识到了比亚迪在新能源汽车领域的霸主地位,1.53万辆的月销量将“新能源销冠”的名头牢牢攥在手中,而翻开销量占比不难发现,元EV车型的热销正是比亚迪“夺冠”背后的重要助力。源自比亚迪极具辨识度的“龙脸”家族式设计语言,大尺寸的进气格栅,内衬多根金属饰条,搭配上两侧狭长的大灯组,让人在众多新能源车型中,一眼便相中元EV!同时,元EV的经济性也是车主购买的重要因素之一。高度集成化、标准化、轻量化的设计,搭配上比亚迪优秀的动力电池,让元EV的百公里能耗大幅低于同级别车型。如果不频繁地激烈驾驶,仅市区代步的话,能耗有时会低于12kWh,比官方宣称的13.3kWh还要省电。以家用电核算下来,百公里也就6、7块钱。作为极少数能进入“十万辆俱乐部”的新能源车型,比亚迪元EV的实力显然经受住了市场与消费者的考验,其凭借远超同级别车型的智能化、舒适性等越级产品力优势,成功当选十万级纯电SUV市场的标杆车型。