比亚迪电池开启外供 中通成为第一位受益者 [复制链接]

　　比亚迪电池外供近期取得了实质性进展，在最近两批新能源汽车推荐目录中，中通客车3款纯电动公交采用了比亚迪提供的磷酸铁锂电池，电池系统能量密度超过157Wh/kg，续航里程也达到了700km。虽然近两年比亚迪一直在推动电池外供业务，但是此前采用比亚迪电池的第三方车企几乎都是专用车企业，采用比亚迪电池的客车企业也都是与之有资本合作的。从今年1-9批新能源汽车推荐目录上的车型电池配套情况来看，比亚迪今年电池外供的速度明显加快。中通客车的纯电动公交产品从5.9米-18米都有覆盖，比亚迪为其配套的3款车型分别为5.9米、8.5米和11米，这三个级别的车型都是中通客车今年的主力产品，并且从装电量和电池能量密度来看都达到了同级最优，中通客车今年申报的产品续航里程最长的也是由比亚迪电池配套的11米纯电动公交。另外值得关注的是，比亚迪配套的电池都是在最近两批推荐目录中才出现的，这也说明比亚迪电池就是在今年上半年进入了中通客车的供应体系。

一次新能源的变革 可以改变一个行业的命运啊 黑科技厉害

非常的强大 战略改变才能改变一个品牌的稳步增长 好事儿啊

期待着给我们消费者更好的产品 来等待吧

心香:期待着给我们消费者更好的产品 来等待吧 (2020-09-16 21:50) 

对一个企业来说这样的战略性 也是能走的更长远的方向

比亚迪用行动力来证明 战略性是多么的重要了

会不会以后的合作伙伴更多？实力更强大

安全系数高才是我们最需要的 等待着揭晓答案

一次又一次的突破 比亚迪的成绩我真是了得的

这样的电池将成为 新时代的翘楚