/CTc7.OYt 这几年,造车新势力可谓是越来越敢说了。最开始,其宣传的是“新品是XX万价位里最好的车”,到现在,则开始从销量上下手了。在2022年成都国际车展上,蔚来联合创始人秦力洪在采访时立下Flag——ET5在一年内销量将超过宝马3系。此话一出,外界顿时炸开了锅。
r",]Voibd [TCP-bU ?EX"k+G ;}z\i 一方面,是因为蔚来等造车新势力,在过去经常会发表一些在外界看起来是“吹牛”的言论,但最后的结果却是“曾经吹过的牛,如今都实现了”,今年一年宝马3系平均每月销量稳定在1.3万辆以上,如果蔚来真的能实现,对整个新能源汽车市场都有着重要的意义。另一方面,则是蔚来不论从品牌、销量、产品还是技术,已经具备了对应的实力——2015年成立的XPT蔚来驱动科技,已经完成产能爬坡,具备大规模量产高性能电驱系统的能力,同时也是全球领先的智能动力及电驱动系统研发、制造生产厂商。
&P,^.' QORN9SY L}m8AAkP[ <A9y9|>o 销量方面,ET5在2021年12月18日发布后,火爆的订单直接让蔚来的后台出现了瘫痪。有传言称,ET5预售上线仅9天订单量就突破了10万,积攒了将近一年的订单,ET5初期的销量无疑能迎来爆发式增长,并强势带动蔚来整体的销量。产能方面,ET5的产能也完全能够跟得上源源不断的销量。首先,蔚来第二期工厂将会在9月正式投产,该工厂一年内只生产ET5,规划年量产为30万台。其次,XPT蔚来驱动科技的南京、新桥工厂都已经完成产能爬坡,电动汽车最核心的电驱动系统,仅新桥工厂的规划年产量就高达130万台,能够为包括ET5在内的蔚来产品,提供更加坚实的保障。
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