[试乘试驾]试驾ID.4 X，大众纯电果然没让我失望 [复制链接]

夏日炎炎又是一度买车季，每个人对车的选择都不一样，正如我就比较喜欢SUV，大众新出了ID.4 X，我怎能错过，特地到店里试驾一番。
从外观上看，ID.4 X的风格一点不“大众”，它的造型和配色都很前卫。前脸不像燃油车型那样严肃，上格栅采用封闭设计，两侧LED大灯贯穿一条动感的横向灯带。侧面腰线比较高，不同的拼色饰条再配合流线车顶，看起来很动感。

我最喜欢的一点是这款车的续航水平很真实，据官方的说法ID.4 X的续航里程是实时根据驾驶员的行为和整个行车电脑去结合，预估剩余可行驶的里程，续航的水分非常低。
我这次的试驾还跑了挺长的，有市区也有高速，不过时速基本在80到100附近，出发前表显489公里的续航，空调设定在22度，跑了一段时间，看了下表显，还是比较符合使用情况的。

我还喜欢的一点就是这辆车的整体的驾驶感受，非常符合大部分普通用户的驾驶习惯，整个驾驶感受都没有让我觉得奇怪的地方，因为我试驾过不少电车，但大部分的电车都是开起来没事，坐起来就有点眩晕感。

我觉得这是一辆可以让你几乎是完美过渡到新能源车的桥梁，没有奇异的功能设定，也没有太多繁杂的操作逻辑，但基本满足你想要的一切。如果要换一辆电车，我的首选肯定是这辆ID.4 X，它真的征服了我。

ID.4 X看上去外形美观时尚动感大气，再看里面装饰简约，配置较高，空间够大，操控偏舒适性