大家好，好久不见，你们的夭夭姐回来了。这次与夭姐一起回来的，还有速度与驾控有着日系宝马美誉的马自达3昂克赛拉~让我们一起跟着夭姐与新马3一起打卡帝都最美公路~~
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初遇新马自达3昂克赛拉，第一眼就被这部车的外观所吸引，线条设计动感拉风，搭配高级独特的魂动红，让人眼前一亮。始于颜值~新马3前脸在设计加入了银色镀铬装饰条，开眼角式的前灯，一体式连接设计，拉伸整车横向视觉，使其时尚气息更加浓烈。纤细的柳叶形LED远近光一体大灯，搭配了椭圆状的日间行车灯，整车气质显得侵略性十足。从侧面看去，车头修长车尾紧实，会给人一种后驱车的错觉，富有运动感。车身尺寸为4662/1797/1445mm，轴距2726mm，比起来老款车长增加了80mm，轴距增加了26mm。
18寸轮毂适配2.0排量，个人觉得线条粗了一些~~胎面略窄，看来厂家在操控和油耗平衡取舍方面花了不少心思。
左腿前方下侧可以自动记忆调节座椅位置，方便不同体型驾驶者，一键切换座椅姿态。
这是我刚给夭姐配的索尼6400用来拍一些静物不得不说日系品牌在做工方面的确用心。大法的黑科技也超级强。
新马3内饰变化很大，应用了全新的中控布局，7英寸仪表显示屏、8.8英寸中控触摸屏为全系标配，新车全系标配多功能方向盘、CarPlay、CarLife、电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降等。整体布局很有设计感和层次感，三幅式多功能方向盘和宝马的很像，颇具运动气息。囊括了人工语音服务，电话呼叫、音量调节、辅助巡航驾驶等?部分常用功能。
挡把后方的控制旋钮仍旧保留。遗憾的是新显示屏不再支持触摸控制，只能通过旋钮操作，好在菜单栏结构合理，操作会让你方便，反应也十分迅速。
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提到仪表盘就不得不提HUD平视显示系统，”真香！！！再也不用频繁低头看仪表盘大大提安全驾控体验！其实HUD还可以提供更多信息例如定速巡航设置、导航路线、道路限速等行车信息，这是为数不多的高端车才有的配置。不过个人还是比较喜欢简单明了的界面，看个时速就足够了。
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老款马自达3的隔音水准经常被网友吐槽，而在新马自达3则对NVH（噪声、振动与声振粗糙度）进行了全面优化。在“Two-wall”技术的加持下，新款车型可以为驾驶者带来更为舒适安静的体验。不过在发动机启动那一刻。。依然是动静不小。。。好在启动之后一会就安静了。。。
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终于一路飞驰我们成功抵达山顶，十足的动力，配劲爆音乐，一路自驾体验情绪高涨。在这里我们d额夭夭姐准备即兴高歌一曲。想听MV的兄弟们可以关注围脖。
