作为马三昂克赛拉车主，在论坛浅水了好久，2016款昂克赛拉发布的时候，魂的设计语言，已经无可挑剔的颜值巅峰。新款马三上市时候，第一次看到网图被惊艳到了，发现比老款细节处理上更加惊艳，尤其是配上混动红色骚，一辆家用车可以帅到这个样子。前段时间在南京一个好基友给我发消息问我昂克赛拉感觉如何，想买新款马三，哈哈哈，作为一位4年车主，如实跟他说了一下个人见解：颜值部分没的说，虽然看腻了，但是依然觉得帅气，如果说以现在眼光看上一代车型，比新款少了许多犀利造型，细节处理过于圆润，不如新款锋利。昂克赛拉为1.5L动力市区里足够用，我开车属于慢性子，一般不会深踩油门，油耗市区大约7个油左右，操控真的是无可挑剔，市区停车也很方便，非要说槽点，就是后排空间了，平时我一个人开还好，每次我妈一座后排就说太窄，不如我亲戚家的帕萨特····不是一个级别的好吧。经过我的不懈努力，终于“睡服”基友，前两天给我拍了个照片喜提新款马三，正好我要去南京出差，基友去车站接我，顺便感受了一下新款车型。
我的小白马，16款1.5，以前觉得好看，新款上市，总觉得线条太圆润了，少了新款的锋利---“男人果然喜新厌旧”
新款前脸是真他喵的好看啊，没文化只能说“wocao，真帅”新款和老款相比，前脸最大的区别就是前进气格栅更大，大灯比上一代更细，前脸部分没有任何多余的装饰，也没有很复杂的型面设计。中网与两个头灯贯穿一体，镶嵌在车头处，整体感更强，圆形大灯可谓点睛之笔，就像飞奔的野豹凶狠的眼睛，前脸设计充满侵略性。上一代是微笑的野豹，这一代就是追捕猎物的野豹。
侧面造型跟上一代差别不是特别大，造型则更加顺滑，最大的感受就是比上一代更长了，后排空间也更宽敞。从此妈妈再也不会嫌弃后排太窄了。
看了新款的尾部设计，瞬间移情别恋了，比上一代好看的不是一星半点，上一代车型车辆好牌在中间，新款车辆号码牌位置下移到后保险杠，视觉中心聚焦到品牌LOGO上，后备箱采用内凹的造型设计，让尾部造型看起来更运动。尾灯更加精致、小巧。小鸭尾巴设计更突显出运动效果。
要想生活过得去，头上总是带点绿。小马，你头上绿了
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试驾了一番好基友的新款马三，操控性比上一代车型更加精准舒适。低俗时候方向很轻，方向盘握着很舒服，行驶过程感受不到离合器换挡，变速箱丝滑平顺，稍微速度快一点过弯时，车辆感觉非常稳定。
十月南京，满城桂花香，此时的南京城，处处飘满了桂花的香味，淡黄色的小花清新淡雅，“桂子月中落,天香云外飘”，在《灵隐寺》里，宋之问把桂花称为“天香”，微风一吹，扑鼻的香气环绕着整个南京城。
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一日之计在于晨，最美的早晨需要最惬意的早餐。说到早餐，就不得不提到扬州早茶。朋友这次心血来潮要早起去吃早茶。一杯龙井，一份春卷，一份地道的南京小笼包，一份扬州大煮干丝。
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扬州早茶的必点菜，
吃起来干丝也是软韧略有弹牙，
一杯西湖龙井，冲散一夜的疲惫。
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"轻轻移，慢慢提，先开窗，后喝汤"包皮薄馅大，汁多味美，肉香四溢。
